我國的大部分私家車主對(duì)于汽車保養(yǎng)方面的知識(shí)一直比較匱乏，都是以開車為主。好在隨著汽車的保有量增加后，部分車主從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，紛紛開始補(bǔ)習(xí)如何保養(yǎng)愛車了。其實(shí)說到保養(yǎng)，首先離不開的就是機(jī)油。在個(gè)人的保養(yǎng)建議中，如果車主固定使用某個(gè)牌子的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持比較好的性能的話，那么就沒必要去換。例如，我這幾年的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)一直都是用的統(tǒng)一鈦合能機(jī)油5系，等再用幾年看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，如果有必要的話再升級(jí)。

　　這是因?yàn)槊颗_(tái)車使用什么機(jī)油都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況來定的。 所以，我經(jīng)常會(huì)說到給發(fā)動(dòng)機(jī)選擇機(jī)油是看工況，不是價(jià)格越貴越高，粘度越大越好，要想發(fā)動(dòng)機(jī)毛病少，首先你要了解自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工況和動(dòng)力，這樣才能選對(duì)機(jī)油。不懂、不了解，光靠評(píng)論和推薦盲選，用到發(fā)動(dòng)機(jī)上是最容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的。退一步來說，你如果真的不懂，那就直接保守一些，按照汽車使用說明書要求的去選擇機(jī)油，那是錯(cuò)不了的。

　　那么機(jī)油選錯(cuò)、用錯(cuò)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來什么不良影響呢?目前的機(jī)油等級(jí)按照美國石油協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)大致可以劃分為：API SN、SP、SF、SJ等多個(gè)級(jí)別，既然機(jī)油分出了級(jí)別，那么我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候便應(yīng)該注意對(duì)其進(jìn)行區(qū)分，否則會(huì)由于機(jī)油等級(jí)、粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮。例如:機(jī)油粘度過高時(shí)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力，增加油耗;機(jī)油粘度過低則會(huì)導(dǎo)致無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成有效的油膜，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，帶來嚴(yán)重的磨損。

　　不過可以肯定的是，全合成機(jī)油的潤滑效果任何時(shí)候都會(huì)優(yōu)于普通的礦物油。所以，我們?cè)诮o車選擇機(jī)油的時(shí)候可以選擇適合自己車型的全合成機(jī)油。例如，一輛幾萬元的代步車，加統(tǒng)一鈦合能9系機(jī)油那肯定是不合適的，有點(diǎn)大材小用了。但是換成統(tǒng)一鈦合能3系是可以的，兩種都是全合成機(jī)油，只不過9系的機(jī)油更適合目前國六排放升級(jí)后的新款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　對(duì)于有車一族來說，自己主動(dòng)去保養(yǎng)車是好事，但是還是要根據(jù)它的情況來定，按照說明書去保養(yǎng)，選擇合適的機(jī)油。此前，也見過一些比較極端的車主，幾萬的車用頂級(jí)的機(jī)油，要么就是買了豪車，用個(gè)低配的機(jī)油。雖然都能起到潤滑作用，但是效果肯定是達(dá)不到預(yù)期的。古語云“好馬配好鞍”，給汽車選擇機(jī)油也是同樣的道理。更何況，機(jī)油選對(duì)了，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)故障少了，開車上班也順心不是嗎?