

近年來(lái),隨著城市化步伐的加快,新興市場(chǎng)逐漸開(kāi)放。越來(lái)越多的汽車(chē)照明企業(yè)也對(duì)這一市場(chǎng)有了深入的了解,并正爭(zhēng)先恐后地開(kāi)發(fā)渠道挖掘策略。許多企業(yè)已經(jīng)把進(jìn)入新市場(chǎng)作為當(dāng)前發(fā)展的重點(diǎn)。但是,作為新興市場(chǎng),汽車(chē)照明企業(yè)想要開(kāi)拓,必須有目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)品同質(zhì)化阻礙企業(yè)的發(fā)展
汽車(chē)照明行業(yè)作為加工制造業(yè),繼續(xù)勞動(dòng)密集型生產(chǎn)模式。在汽車(chē)照明行業(yè),不斷發(fā)展的低技術(shù)生產(chǎn)模式最大的缺點(diǎn)是產(chǎn)品同質(zhì)化,產(chǎn)品技術(shù)含量低,準(zhǔn)入門(mén)檻低,新晉企業(yè)往往以村里其他人的產(chǎn)品為主,導(dǎo)致汽車(chē)照明行業(yè)創(chuàng)新的低收益率。
這是一種循環(huán),現(xiàn)在汽車(chē)照明行業(yè)正在逐漸陷入無(wú)線(xiàn)循環(huán)中無(wú)法逃脫的漩渦。低成本、低技術(shù)的汽車(chē)照明產(chǎn)品充斥市場(chǎng),不僅擾亂了消費(fèi)者的判斷和購(gòu)買(mǎi)欲望,也阻礙了汽車(chē)照明市場(chǎng)的成熟轉(zhuǎn)型。面對(duì)這種情況,汽車(chē)照明企業(yè)必須提高技術(shù)含量,脫離閑置周期。。
汽車(chē)照明企業(yè)應(yīng)注重品牌和產(chǎn)品.。
雖然大市場(chǎng)環(huán)境不好,但去年一些名牌企業(yè)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展很快,F(xiàn)在做品牌,比較幾年前就很難,但是汽車(chē)照明企業(yè)必須做自己的品牌。目前,農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)品牌的認(rèn)知度還不高,但從發(fā)展的角度看問(wèn)題,品牌建設(shè)是企業(yè)勝利市場(chǎng)的關(guān)鍵。
同時(shí),就產(chǎn)品研發(fā)而言,不一定是“高科技”,不一定是大品牌的發(fā)展理念,也不一定是在媒體上做廣告。這種簡(jiǎn)單而粗糙的品牌建設(shè)方式已經(jīng)過(guò)時(shí)了。汽車(chē)照明企業(yè)只需要有自己的“風(fēng)扇基礎(chǔ)”,可以被一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)所認(rèn)可,并在一個(gè)更加細(xì)分的市場(chǎng)中得到集中培育。
因此,汽車(chē)照明企業(yè)要想打開(kāi)城市化市場(chǎng)的大門(mén),就必須結(jié)合實(shí)際情況,從發(fā)展的角度看待問(wèn)題,實(shí)施品牌建設(shè)和產(chǎn)品研發(fā),從而搶占新興市場(chǎng)。