如今，汽車照明制造行業(yè)的發(fā)展陷入困境。面對(duì)這種情況，社會(huì)各界的支持將是汽車照明突圍的關(guān)鍵。但現(xiàn)階段，汽車照明行業(yè)正面臨“大山”的壓迫，作為中國的十大品牌，汽車照明該如何站起來?

　　汽車照明行業(yè)渠道建設(shè)成本增高

　　為了抵消渠道成本造成的壓力，汽車照明制造企業(yè)之間只能相互抄襲，偷工減料，惡性壓價(jià)，行業(yè)規(guī)模雖然上去了，但產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量反而降，出口仍舊靠低附加值的低端產(chǎn)品。

　　汽車照明行業(yè)融資成本偏高

　　新常態(tài)之下，由于汽車照明行業(yè)受到多方壓力，并且沒有扶持政策，所以不被融資方看好;融資成本高，一些尋求更強(qiáng)更大的規(guī)模以上企業(yè)，就死在融資的道路上。

　　汽車照明企業(yè)人工成本上漲

　　中國制造業(yè)利潤低、稅負(fù)偏高這是在業(yè)界公認(rèn)的，制造業(yè)增值稅稅負(fù)偏高現(xiàn)象的存在，已經(jīng)制約了我國制造業(yè)的發(fā)展。中國經(jīng)濟(jì)要進(jìn)入下一輪的騰飛，減稅可能是關(guān)鍵。

　　雖然現(xiàn)階段，汽車照明企業(yè)的生存環(huán)境很樂觀，但并不代表毫無出路，汽車照明企業(yè)突圍還是有很多辦法，而這些辦法是需要企業(yè)自己去不斷摸索，找對(duì)“門路”。