據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，納入滴滴、快的等打車軟件的上海出租車信息平臺(tái)明天起正式運(yùn)行，而專車合法化正在緊鑼密鼓研究中。

　　上海出租車信息平臺(tái)運(yùn)行后，出租車駕駛員不需要安裝新的終端，原有的電話調(diào)度還是通過語音系統(tǒng)進(jìn)行。新平臺(tái)能夠?qū)⒑谲�、克隆車剔除，通過軟件接到業(yè)務(wù)的車輛將立即顯示為“電調(diào)”狀態(tài)，并不再接受軟件發(fā)出的派單信息。

　　上海大眾出租汽車董事長楊國平：出租汽車公司與滴滴、快的更好開展線下業(yè)務(wù)合作，定期進(jìn)行運(yùn)行數(shù)據(jù)、安全狀態(tài)、質(zhì)量評價(jià)、服務(wù)投訴等數(shù)據(jù)的交流，更好地為駕駛員提供更多的服務(wù)。

　　目前，上海正在緊鑼密鼓地研究專車合法問題，可望在今年第三季度實(shí)現(xiàn)突破。

　　上海市交通委員會(huì)主任孫建平：做線上也想做線下，我們也支持，現(xiàn)在沒有法律障礙，當(dāng)然你要有條件，車輛條件、人員條件，包括你接受投訴、你的安全保障等等。專車恐怕不能按照出租車的頻率來投放，我們要探索著，要?jiǎng)?chuàng)新要突破。